[VW Golf 2] Restauration integrale

Au bloc par lui meme rien, lui remettre juste un peu de pression de turbo lui bougé les 0.8B et mettre 1B, et échangeur en facade si je peux, enfin bon sa reste quand même un intercooler sa refroidit bien Je cherche quand meme un echangeur de traffic dci sa serais trop beau en facade, et après bah robinet de pression hallman es kit, comme sa je pourais passer de 0.8 a 1 bars quan j'ai envi de faire de la route ou du sport

Ce que je capte pas trop c'est que la pression atmo étant de 1Bar, comment on peut avoir un turbo qui dépressurise l'air ?? Y a pas de détendeur à ce que je sache la dedans

0.8 bars au dessus de la P.A et 1 bars au dessus de la P.A mdr, pas de detendeur le moteur tournerais mal très mal xD

Ah donc 1.8 bar de Pression absolue, et 0.8 en pression effective ^^

C'est plus clair comme ca mdr

Mdr excusez moi je croyais que vous auriez plus comprendre, désolé ...

pu**** la visse de debit et accessible d'une vitesse mon vieux c'est incroyable ^^ Le Hallman ES kit et l'un des meilleurs robinet de pression, et je peut pas depasser la pression max que j'établit t'inquiete pas

et bien je suis content pour toi juste une question je sèche un peu sur le plan plus technique ça conciste en quoi bougé les 0.8B et mettre 1B, j'ai compris que c'était une presssion mais elle se fait où
Sorry pour mon ignorance

Plus tu a de pression de turbo plus sa fonctionne par exemple 0.8 bars j'ai 80ch comparer a 1bars 2 j'avais 110ch je crois que c'était sa ...


http://www.hallmanboostcontroller.com/order.html

ES kit au fond de la page max sur sierra cosworth tester a approuvé a 200%

Tu preregle ta wastegate a 1 bars origine et le robinet fera gerer entre 0.8 et un bars

Bonne nouvelle ce nouveau moteur!

Jusqu'au bout de ton projet toi dois aller, si dans belle voiture tu veux rouler.

*Fais partir Maitre Yoda de son corp*

Oui je l'a garde roooo mdr ! Maska a encore délirer comme il faut la mdrrr

Mdr désolé mais bon, je passe plutôt rarement, juste pour dire 2/3 conneries et j'men vais

Bon sinon, elle roulera quand cette titine la?

'AH oui d'accord je comprend mieux' ^^ Merci

Si je me bouge le ass avec un peu de chance dans 2 semaine elle tournera mais elle sera pas etre pas encore au top, parce qu'il me manque la presse pour dégager mes roulement de moyeu ... on vera deja faut que je passe commande de mes pieces

Bon bah voila il arrive dimanche prochain, et cette fois c'est sur mdr !

a bah bonne nouvelle pour toi. Depuis le temps j'ai presque cru que tu avait abandonner.

C'est exactement le même ?

Beh ... le mien fesais 105 ... celui ci 60, tempi ! Mais j'ai peut etre pas dit mon dernier mot pour la puissance

Va falloir gratouiller un peu xD

Le pire dans l'histoire, c'est que n'importe quel bloc moteur est identique mdr ! Sauf que celui la est catalyser donc 60ch avec une pompe a injection de m***e, le 1.6D 54ch pas de turbo, le 1.6 TD fesais 70ch, et l'autre fesais 80ch origine, mais avec la prepa il sortais 105ch !

En gros pas grand chose a changer, la pompe, le turbo et regler la pression et la richesse du turbo ^^ C'est très simple, d'ailleurs je pense le faire au passage, comme sa je retrouverais deja 80ch et sa me sufira très bien pour le moment lol

Bien joué ^^ Dommage moi j'en aurais pas mais bon je vais prendre mieux.